Presidente da Frente Parlamentar dos Municípios Sem Asfalto da Assembleia Legislativa, o deputado Gilmar Sossella se reuniu na semana com lideranças para tratar sobre os acessos asfálticos de dois municípios localizados na região Norte do Estado: Charrua e Gentil.

O roteiro iniciou na segunda-feira (25), em Charrua, com lideranças como Jurandir Giaretta, Leonir Zucolotto, ex-vereador Florindo Chiaparini, José Ricardo Rauta, Altavir e Sadi Nath, Ivo Baggio, Ricardo Proiss e Elisandra Sales dos Santos. Em pauta, a pavimentação asfáltica da ERS-430 até Tapejara.

“Argumentamos que o projeto de engenharia está praticamente concluído, faltando o pagamento pelo Estado à empresa Engeplus, responsável pelo projeto. O secretário estadual dos Transportes, Pedro Westphalen, nos garantiu que efetuará o pagamento em janeiro com recursos da Cide”, explicou o deputado, fazendo referência à Contribuição de Intervenção no Domínio Econômico incidente sobre as operações realizadas com combustíveis.

De acordo com Sossella, a luta a partir de agora será para que, após pagamento à Engeplus, seja efetuada também a licitação para definir a empresa que irá realizar a obra.

Em várias audiência que tivemos com o secretário dos Transportes argumentamos que o importante é licitar e iniciar. Foi assim com o trecho da mesma Charrua a Getúlio Vargas, feito em etapas. Foi assim também numa parceria com governo do Estado e prefeitura de Charrua que priorizamos e foi liberado mais de R$ 2 milhões e R$ 1,3 milhões da prefeitura de Charrua no governo Simionatto/Montagner, que possibilitou o asfaltamento de Charrua Baixa até a Alta”, destacou.

No dia seguinte, terça-feira (26), Sossella esteve em Gentil, reunido com o prefeito Alcenir Dalmago, vice-prefeito Adelar Silvestri, secretários municipais e demais membros da equipe municipalm e lideranças. “Conversamos sobre a solicitação do prefeito para a realização de um audiência pública da Frente Parlamentar para debatermos em Gentil o asfaltamento até a BR-285”, informou.

Segundo o deputado, a principal demanda é sobre a elaboração do projeto de engenharia do trecho, que faz parte da rodovia denominada Norte-Serra. Trata-se de uma rota alternativa entre Getúlio Vargas e a RS-324 (Casca), passando por Charrua, Tapejara, Água Santa, Gentil e Santo Antônio do Palma. São 106 km de extensão, restando 48 km para serem asfaltados: 33 km entre Charrua e Água Santa e 15 km da BR-285 até Gentil.

LUTA CONSTANTE – Sossella há anos está na luta para que a Norte-Serra se torne realidade. O acesso asfaltado facilitaria o deslocamento da produção e dos usuários do Norte e Noroeste até a região metropolitana.

Entre as ações desenvolvidas pelo deputado para esta rodovia está a audiência realizada em março de 2016 com o secretário de Transportes, Pedro Westphalen, prefeitos e demais lideranças da região Planalto e Nordeste.

“Na ocasião, reforçamos a importância desta obra e solicitamos atenção especial à demanda. Também atuamos fortemente para a retomada dos trabalhos de asfaltamento da ERS-358, que liga Santo Antônio do Palma a ERS-324 (Casca) e faz parte da Norte-Serra”, reforçou Sossella.

A obra foi reiniciada no dia 21 de novembro e está sendo feita pela empreiteira Santo Antônio Topografia e Locações, vencedora da nova licitação. O contrato de 6,3 km de serviços remanescentes prevê, entre eles, a pavimentação de 2,9 km, que está na fase final e deve ser concluída em breve.